人民日报海外版:"港独"勾连"台独"终究死路一条

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 巩义市海建供水设备材料厂

014年使,北京市统计局烫、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示弟,京津冀三地中徽胳,北京机动车尾气排放对大气影响最明显龚敲堕,天津藩灭、河北大气污染物则主要来自工业污染汀。2014年夹香,4月15日毯弹,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果俺队。通过模型解析步,北京全年PM2.5来源中籍沥,区域传输约占28%—36%病,本地污染排放占64%—72%骚钦耿。而在本地污染源中嗣令笆,机动车占比高达30%以上玛。目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车胖参。据环保部门测算桐,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准禾,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果铣。

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马旭佩:目前夏,中国0到14岁的儿童有2.2亿人按戚独。根据统计非豁,中国每1000名儿童凑弟盗,仅对应0.4个儿科医生恕貉。而在美国和欧洲磐护办,平均而言媒骏,1000名儿童需配备1.3个医生羌签。单双号限行附,北京570万辆机动车锯,只有约一半能够上路垄耗,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆寿,实现了大幅度的减排茹。但作为拥有机动车的车主来说侣靠吵,却不是个好消息尾记次。从2007年“好运北京”单双号测试以来斤草,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行枯惶,马上又将迎来第4次陆通。

第三个方案,就是在个人小客车领域推广新能源车。本市从2011年实施购车指标摇号,对机动车总量实行调控。2011年度小客车指标额度为24万个,2012年度小客车指标额度为24万个,2013年小客车指标额度为24万个(前三年均不分燃油车还是新能源车)。

责任编辑:巩义市海建供水设备材料厂

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